Dünyanın en iyi havalimanlarından biri olan Atatürk Havalimanı aynı zamanda Türkiye Cumhuriyeti’nin ulusal ve uluslararası sembollerinden biriydi. 1953 yılında açılan Atatürk Havalimanın tarihini biliyor musunuz?
Bayındırlık Bakanlığı, 1938 yılında Yeşilköy’deki Tayyare Meydanı’nın modern bir havalimanı olması için karar vermiş. Verilen bu karardan 15 yıl sonra 1 Ağustos 1953 yılında Atatürk Havalimanı açılmış.
1944 yılında Chicago’da imzalanan Uluslararası Sivil Havacılık Anlaşmasından hemen sonra inşaat çalışmaları başlatılmış. 1949 yılında başlayan inşaat 1953 yılında tamamlanmış.
Şimdiki adıyla Atatürk Havalimanı, 1953 yılında Yeşilköy Havalimanı adıyla hizmete açılmış.
Yeşilköy Havalimanı, o günün uluslararası standartlarında bir teknolojiye sahipmiş. Taksi yolları, 05/23 pisti, 10 bin metrekarelik yolcu terminali, bakım hangarları, radyo alıcı-verici cihazları ve yedek enerji santraline bile sahipti.
Tek Pist Yeterli Olmamış
1958 yılında Yeşilköy Havalimanı’na 7 bin 500 kadar uçak gelmiş, 67 binin üzerinde yolcu taşınmış. Havalimanın bu hızlı yükselişi tek pisti taşıyamaz olmuş ve bunun üzerine 1968 yılında 45 metre genişliğe, 3 bin metre uzunluğa sahip 17/35 pistinin inşaatına başlanmış. Pistin inşaatı 1972 yılında tamamlanmış.
1971 yılında master plan devreye girmiş.
Plan, 05/23 ve 17/35 pistlerine ek olarak, her biri yılda 5 milyon yolcu kapasiteli 4 terminal ve aksesuarlarını içeriyor. Mimar Hayati Tabanlıoğlu tarafından hazırlanan projede Türk Hava Yolları (THY) hangar tesisleri, kargo tesisleri, hava trafik kontrol kuleleri ve teknik modüller, aydınlatma sistemleri, elektrik dağıtım sistemleri, eski 05/23 pistinin yenilenmesi, yakıt ikmali gibi tesisler yer alıyor. tesisler vb.
1953 Yılında Atatürk Havalimanı Olmuş
Hazırlanan projede Dış Hatlar Terminali de yer alıyordu, terminal, 1983’te açılmış. Yeşilköy Havalimanı da 1985 yılında modern görünümüyle birlikte Atatürk Havalimanı adını almış.
Gelişen taşımacılıkla birlikte 1993 yılında Kargo Terminali tesisleri de hizmete açılmış.
Terminal C, 7 Aralık 1995’te açıldı ve bagaj ticaretine ve Sovyetler Birliği‘nin çöküşünü takiben artan charter yolcu trafiğine hizmet etti. Terminal C, 16 Ocak 2000 tarihinde yolcu hizmetine kapatılmış ve 2002 yılında özel şirket kargo operasyonları için kullanılmaya başlamıştır.
Yap-işlet-devret modeliyle yeni bir dış hatlar terminali yapılmasına karar verilen Atatürk Havalimanı’nda yolcu trafiği her geçen gün artıyor. Proje yarışma ile belirlenir. Daha sonra yap-işlet-devret modeli ile inşaat ihaleleri yapılmıştır. Yeni terminal 10 Ocak 2000’de açıldı. Yeni terminal yılda 20 milyon yolcu kapasitesine sahip.
Atatürk Havalimanının Şuan ki Durumu
Korona virüs salgınından dolayı yapılan ve kullanılmayan Atatürk Havalimanı’ndaki hastanenin görüntüsü.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, İstanbul Atatürk Havalimanı‘nda yapılacak millet bahçesinin ilk fidanlarıyla buluşmak için gün saydığını bildirdi. Bakan Kurum, fidan dikim töreninin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirileceğini kaydetti.
